| Tema de estudio |
VÍAS FÉRREAS - GENERALIDADES |
| Objetivo |
Adquirir el conocimiento respecto a las nociones, conceptos, definiciones referentes a las vías férreas. La clasificación de las vías férreas respecto de diferentes puntos de vista. Los conceptos de los elementos que componen una vía férrea riel, durmiente |
| Conocimientos |
El capitulo cubre los siguientes tópicos: |
| Conceptualización de los elementos de una vía férrea |
| Clasificación de las vías férreas |
| Tipos de locomotoras que circularan sobre la vía férrea |
| Evaluación |
La evaluación se hara en el primer parcial escrito de la materia donde se realizaran preguntas conceptuales de los diferentes elementos de la vía |
| Tema de estudio |
RESISTENCIAS AL MOVIMIENTO Y MATERIAL MOTOR |
| Objetivo |
Discernir entre los tipos de resistencias que se efectúan en un trazado férreo cualesquiera. Conocer las distintas teorías para el calculo de dichas resistencias y su aplicación de acuerdo al tipo de locomotor |
| Conocimientos |
El capitulo cubre los siguientes tópicos: |
| Conceptualización de las diferentes resistencias a las que están sometidos los vehículos |
| Tipos y formulas de calculo para las resistencias r1, r2, r3, r4 |
| Tipos de vehículos tractivos que serán usados en el calculo general |
| Curva esfuerzo - velocidad, para el calculo de la velocidad de régimen |
| Uso de las resistencias en el calculo de la potencia |
| Calculo del esfuerzo tractivo neto (ETN) y la capacidad de arrastre (CA) de una locomotora |
| Evaluación |
La evaluación ira de acuerdo a la resolución de los trabajos y las dinámicas usadas, para así incentivar al estudiante. El examen escrito contemplara problemas de cálculo de resistencia y de esfuerzo además de cálculo de la velocidad de régimen. |
| Tema de estudio |
TEORÍA DE LONGITUD VIRTUAL |
| Objetivo |
Adquirir las nociones de longitud virtual y su efecto en la determinación del trazado de mayor factibilidad. Nociones sobre rampas inocuas, nocivas e indiferentes, así como la influencia que tiene un trazado en curva para este método |
| Conocimientos |
El capitulo cubre los siguientes tópicos: |
| Definición de longitud virtual |
| Definición de longitud real y su diferencia con la longitud virtual |
| Definición de Altura virtual |
| Rampas inocuas |
| Rampas nocivas |
| Rampas indiferentes |
| Evaluación |
Practica sobre longitud virtual con un trazado de iguales cargas a la ida y al retorno |
| Proyecto con el uso del mapa cartográfico |
| Participación en la dinámica de grupo proponiendo diferentes alternativas de solución en los trazados correspondientes |
| Tema de estudio |
EVALUACIÓN DE ESFUERZOS Y DIMENSIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE LA VÍA FÉRREA |
| Objetivo |
Calcular los diferentes esfuerzos a los que esta sometido la vía férrea. Utilizar las diferentes teorías según sea el caso para el calculo de los esfuerzos. Diseñar y dimensionar los diferentes elementos que componen la vía férrea |
| Conocimientos |
El capítulo cubre los siguientes tópicos: |
| Esfuerzos en la vía férrea |
| Teoría de Winkler |
| Teoría de Zimmermann I |
| Teoría de Talbot |
| Teoría de Timoshenko |
| Esfuerzos sobre el durmiente |
| Presión del durmiente sobre el balasto |
| Tensiones en las rieles |
| Dimensionamiento de los elementos |
| Dimensionamiento de los rieles |
| Dimensionamiento del durmiente |
| Evaluación |
Participación en clase durante la retroalimentación de las teorías estudiadas |
| Defensa del trabajo de investigación relativo a la teoría de Zimmermann |
| Tema de estudio |
RIGIDEZ DE LA VÍA FÉRREA |
| Objetivo |
Conocer las nociones, conceptos, definiciones referentes a la rigidez y amortiguamiento y los factores que los influyen. Las teorías que serán usadas en el calculo adecuado de tal rigidez. Las herramientas para diseñar y dimensionar el espesor o altura de balasto |
| Conocimientos |
El capítulo cubre los siguientes tópicos: |
| Conceptualización de rigidez y amortiguamiento |
| Factores que influyen en el cálculo de la rigidez |
| Cálculo de la rigidez usando la teoría de Zimmermann |
| Cálculo de la rigidez usando la teoría de Talbot |
| Cálculo de la rigidez usando la teoría de Timoshenko |
| Metodología para la determinación de la altura de balasto necesaria |
| Evaluación |
Participación en clase durante la retroalimentación sobre los métodos de calculo de la altura de balasto |
| Examen escrito sobre dimensionamiento de elementos de la vía férrea |
| Tema de estudio |
SEÑALIZACIÓN |
| Objetivo |
Conocer todo lo referente a la señalización en las vías férreas. Tipos de señales usadas. Señalización fija, móvil, automática, a distancia, semiautomática
|
| Conocimientos |
El capitulo cubre los siguientes tópicos: |
| Definición, clasificacón, señales de emergencia, señales fijas, señales transitorias. |
| Discos giratorio y de cuadrilla, tableros de aproximación, indicador de velocidad, silbe, precaución, estación y de paso a nivel, semáforos, punto de libranza y otras señales |
| Evaluación |
La evaluación se realizará en el segundo parcial escrito de la materia donde se realizaran preguntas conceptuales de los diferentes tipos de señales |